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  • 不須揉搓及沖洗
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  • 無油膩感,不阻塞毛孔
  • 通過敏感測試
  • 所有膚質皆適用

商品訊息特點

限時活動折扣

適用膚質
  • 乾性肌
  • 油性肌
  • 混合肌
  • 敏弱肌
  • 熟齡肌
質地
卸妝品項
  • 卸妝水

容量:300mL

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(中央社記者鍾榮峰台北12日電)東元電機11月自結合併營收來到28個月來高點,法人預估東元今年整體業績可較去年小幅成長個位數百分點。

東元自結11月合併營收新台幣45.29億元,較10月42.44億元成長6.71%,比去年同期39.37億元增加15.02%。法人指本月優惠出,東元11月營收是2014年8月以來相對高點。

累計今年前11月東元自結合併營收454億元,較去年同期441億元增加2.95%。

展望第4季,東元日前表示全面看好,預期第4季包括馬達、家電、重電工程等各事業可相對樂觀,本業小馬達和大馬達事業第4季可見成長趨勢。

展望今年,法人預估東元今年整體業績可較去年小幅成長個位數百分點。

展望明年景氣和公司營運展望,東元表示看好非石油的水力、電力等產業相關應用。

東元預期,明年景氣會比今年明朗一點,明年相較今年預期可以穩定成長,預估明年東元可較今年穩定成長。

展望明年投資計畫,東元指出,明年第1季3條電工線自動化產能可逐步就緒,整體來看,明年投資以小型自動化與安環設備投資為主,預期明年整體投資規模約新台幣10億元到15億元。1051212

【記者謝政儒台北報導】有關「旅市度小月負團費陸客團蔓延」一案,觀光局表示為維護陸客來臺旅遊市場商序,防範惡性競爭手法,將持續加強稽查與推動優化旅遊品質措施等作為,改善陸團旅遊市場秩序健全旅遊產業。

為遏止零、負團費之現象,觀光局除持續進行大陸觀光團旅遊重點地區執行稽查外,針對以購物佣金彌補團費之手法亦辦理相關檢查,也加強對接待陸客為主的旅行社實施業務檢查,對於違反相關規定之業者最重可處分其停止辦理大陸觀光團業務,並公布於觀光局行政資訊網內,嚇阻旅行業者投機行為。

為使臺灣旅行社業者不淪為彼此削價惡性競爭,觀光局與旅行社公協會推動業者自主管理,期望透過產業自律方式,讓業者共同維護市場秩序。105年1至10月觀光局共計稽查陸團6,420團次,裁處違規案件397件。

觀光局表示,據統計至105年10月止,日、韓旅客來臺人數成長皆有雙位數成長,韓國有32.55%,日本有17.52%;如不含陸客,其他市場來臺旅客105年1到10月成長13.97%,觀光局在開拓其他市場創造多元化的旅遊商機,已有部分成效。

(自立晚報20161205)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(8)日上午前往中壢區,出席桃49-1線(中興路)道路拓寬工程動土典禮,桃49-1線(中興路)道路拓寬工程全長2,600公尺,總預算17億9,700萬元,將同時完成排水、人行道、植栽及電纜地下化,預計107年3月完工,可連結青埔、五權、內壢及大竹生活圈。

鄭文燦指出,青埔、五權、內壢、大竹等生活圈缺乏橫向道路連接,桃49-1線(中興路)道路拓寬工程第一期(龍安路二段至合圳北路二段)及第二期(領航南路四段至中正東路)已陸續於民國97、98年完成,但兩期工程之間,僅有4至6公尺寬農路,無法發揮橫向連接功能。市府積極推動道路貫通,第三期工程總經費17億9,700萬元,包含用地補償及拆遷費14億元、工程費3.97億元,將設置30公尺寬的雙向4線道,可連結一、二期拓寬道路,打通青埔、五權、內壢及大竹生活圈。

就地方擔憂道路轉角可能造成交通危險,鄭文燦回應,桃49-1線(中興路)道路拓寬工程徵收過程中,市府均與地方耐心溝通,過程相當平順,而第三期工程定線是在民國101年完成,並通過交通影響安全評估,當時縣府考慮減少徵收私有土地,依據既有路型拓寬,確實產生道路轉角,鄭市長指示工務局、交通局,在道路施工過程須注意交通管理,未來並清楚標示交管標誌,確保交通安全。

鄭文燦又說,中壢缺乏橫向道路,市府已編列預算,要將中壢車站後站的龍慈路打通至金陵路、66號快速道路,目前都市計畫變更已經通過,總預算約20億元,明(106)年市府已編列3億預算,未來中壢後站及平鎮居民可從66號快速道路上高速公路,也大幅提高龍岡路效益;此外,南園二路將打通至中豐路,目前正進行都市計畫調整,國工局也將在中壢區中豐北路增設出入匝道;月桃路則規劃打通至草漯,連結青埔及草漯生活圈,目前正辦理定線。

桃園市議會議長邱奕勝表示,桃49-1線(中興路)道路拓寬工程完成後,可連結蘆竹、大園及中壢,是地方發展的「任督二脈」,相信今日動土的一小步,將成明日建設一大步,市議會會大力支持地方道路開闢工程。

(自立晚報201612價格比較ptt08)

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